“开屏广告消失了”——6月23日晚，这一话题迅速攀升至微博热搜榜首。
许多用户实测发现，百度地图、高德地图、腾讯地图这三款装机量最高的导航应用，启动后直接进入地图界面，开屏广告被彻底清除。有人感慨，那种体验堪称“顺滑无阻”。
小编也顺手试用了日常几款App。导航领域的三巨头——百度、高德、腾讯，全部告别了开屏广告。
购物与社交类应用中，淘宝、京东、小红书、拼多多、抖音同样不见踪影。但滴滴、微博、知乎、大麦、腾讯视频、彩云天气这6款仍有保留，不过至少不再启用“摇一摇”跳转功能。
热度兴起并非偶然。事件的直接引爆点是一位汽车博主发布的视频。博主在视频中叙述，自己驾车时通过语音唤醒手机助手打开地图，却弹出开屏广告，车辆颠簸触发“摇一摇”机制，页面瞬间跳转到电商平台，导航界面被迫中断。他的原话是：“手忙脚乱，险些酿成重大事故。”
这条视频迅速在社交平台扩散，评论区被车主们的亲身遭遇刷屏。有人还顺便算了一笔账：早晚高峰驾车出门，打开导航先看5秒广告，每日两次，一年累计3650秒，折合一个多小时——这些浪费在广告上的时间，足以从广州驱车抵达深圳。
网络热议不断，监管端也未松懈。针对“618”电商大促期间App弹窗广告泛滥、无端跳转等问题，工信部信息通信管理局近期召开专项会议，要求涉事企业立即自查整改，严禁设置违规弹窗和高灵敏度诱导跳转窗口。对整改不力的企业，将依法采取约谈、通报乃至下架处理。
事实上，对开屏广告的规范早已起步。2023年，工信部就明确要求开屏和弹窗信息窗口必须提供便于操作的关闭方式；2025年7月，全国网络安全标准化技术委员会进一步细化，量化了“摇一摇”跳转的触发标准——设备加速度不低于15m/s²、双向转动角度不小于35°、操作时长不少于3秒。这意味着，日常行走、乘车、抬手看时间等常规动作，绝不应引发跳转。
然而，欢呼之余，更多人持观望态度。
热搜评论区里，获赞最多的发言并非“终于清净了”，而是“猜猜能撑几天，我赌不超过一周”。
这种怀疑并非凭空而来。过去几年，每当大促或监管节点来临，开屏广告就“暂时收敛”，风头过后又将灵敏度回调，甚至借助A/B测试仅向小部分用户展示合规版本，这早已是行业公开的秘密。
不过，导航类App此次的考量，与购物视频App确实不同。行车安全这条红线一旦触及，赔偿加上舆情代价远超广告收益，况且“App下架”已不再停留于口头警告，而是切实可行的惩处措施——平台算账反应极快，导航开屏广告大概率难以复返。
至于电商、社交、视频类App中仍保留广告的那几款，能否恪守“15m/s²+35°+3秒”这组阈值，才是接下来常态化的真正焦点。用户诉求其实很简单：开屏广告可以存在，但别在驾车时跳出，别让手机轻微晃动就把我推进淘宝。这条界限，监管已清晰划定，接下来就看谁还敢逾越。
来源：星河商业观察
本文来自 “ZAKER财经”，36氪经授权发布。
